نموذج إمتحان السوق العملي
رخصة سوق سيارة سياحية خصوصية ناقل حركة أوتوماتيك
طلب إمتحان سوق عملي لرخصة سوق سيارة سياحية خصوصية ناقل حركة أوتوماتيك
التأكد من قانونية المركبة والمواصفات المحددة:
سيارة لا يقل عرضها عن ١٥٠ سم وطولها عن ٣٢٠ سم، تأمين ضد الغير، سرعة دوران المحرك أقل من ٩٠٠
وقت البداية:
المدة المستغرقة للامتحان
دقائق
وقت النهاية:
الأخطاء التي تعتبر علامات لاغية، ويتوقف فيها الامتحان فوراً، ويرسب المرشح
- عدم الامتثال لتعليمات أعضاء اللجنة الفاحصة.
- حادث صدم أو اصطدام أثناء اجراء الامتحان.
- تجاوز الاطارات خطوط حدود الطريق، أو خط توقف المشاة، أو صدم أحد المخاريط.
العلامات التي خسرها المرشح عند كل مخالفة (من أصل ٢٠ علامة)
علامة النجاح ٢٠/١٠
أ - علامات الأخطاء المشدّدة في مراحل الامتحان الست
| الخطأ | علامة الخطأ | مرحلة 1 | مرحلة 2 | مرحلة 3 | مرحلة 4 | مرحلة 5 | مرحلة 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ملامسة خط الحدود أو اهتزاز مخروط | 6 | ||||||
| السرعة في الإقلاع (تشفيط، تزحيط دواليب) عند التقدم أو التراجع | 7 | ||||||
| التلاعب بالسرعة في التوقف أو الاقلاع أو خلال السير | 3 | ||||||
| السير على غيار السرعة غير المناسب للتقدم أو التراجع | 7 | ||||||
| المجموع |
ب – مرحلة بداية الإمتحان وتشغيل المركبة (مرحلة 1)
| الخطأ | علامة الخطأ | العلامة المسحوبة |
|---|---|---|
| علم ترك المركبة بوضع امن (تشغيل كابح الوقوف ووضع ناقل الحركة على P وسحب المفاتيح بالتسلسل). | 5 | |
| عدم الكشف على المركبة (هيكل واطارات المركبة). | 1 | |
| عدم تنفيذ ترتيب وضعية المقعد والمرايا والمقود وحزام الأمان وتفقد لوحة السائق | 4 | |
| عدم احترام التسلسل باجراءات دوس كابح الخدمة، تشغيل المحرك، وضع ناقل الحركة على D، فصل كابح الوقوف قبل الاقلاع | 4 | |
| خطأ الاجابة على أسئلة دلني / خبرني (علامة عن كل خطأ مع سماح خطأ واحد) | 6 |
ج - مرحلة التوقف عند ممر المشاة (مرحلة 2)
| الخطأ | علامة الخطأ | العلامة المسحوبة |
|---|---|---|
| تجاوز الدفاع الأمامي خط التوقف قبل ممر المشاة | 7 | |
| اذا توقف قبل خط التوقف بمسافة اكثر من متر (ارتباك وضياع) | 3 |
د - مرحلة الوقوف الموروب (مرحلة 3)
| الخطأ | علامة الخطأ | العلامة المسحوبة |
|---|---|---|
| عدم تشغيل أضواء التنبيه عند تنفيذ مناورة الوقوف الموروب خلال الدخول | 4 | |
| تجاوزت مدة تنفيذ دخول مساحة الوقوف الموروب أكثر من ٣٠ ثانية | 3 | |
| عدم تشغيل انوار الإشارة خلال الخروج | 5 | |
| عدم تامين البقع العمياء عند مغادرة مساحة الوقوف | 4 |
هـ - مرحلة التدوير (demi tour) (مرحلة 4)
| الخطأ | علامة الخطأ | العلامة المسحوبة |
|---|---|---|
| عدم تشغيل أضواء التنبيه خلال تنفيذ مناورة التدوير | 4 | |
| تجاوزت مدة تنفيذ التدوير (demi-tour) أكثر من ٣٠ ثانية | 5 | |
| التقدم والتراجع في مساحة التدوير في ذات الإتجاه (البقاء على اتجاه القوس ذاته) | 3 |
و - مرحلة التعرج (مرحلة 5)
| الخطأ | علامة الخطأ | العلامة المسحوبة |
|---|---|---|
| عدم تنفيذ مناورة التعرج بشكل صحيح (توقف ضمن التعرج) او تجاوزت مدة التعرّج ٢٠ ثانية | 3 |
ز - مرحلة الوقوف الموازي ونهاية الإمتحان (مرحلة 6)
| الخطأ | علامة الخطأ | العلامة المسحوبة |
|---|---|---|
| عدم تشغيل الإشارة وبعدها أضواء التنبية قبل دخول الوقوف الموازي بترتيب صحيح | 4 | |
| تجاوزت مدة دخول مساحة الوقوف الموازي ٣٠ ثانية | 3 | |
| عدم إيقاف المحرك أو وضع ناقل الحركة على P (عند تنفيذ الوقوف) | 2 | |
| عدم تشغيل انوار الإشارة خلال الخروج من مناورة الوقوف الموازي | 5 | |
| عدم التحقق من البقع العمياء عند مغادرة مساحة الوقوف | 4 | |
| إبقاء المركبة ضمن ميدان الامتحان | 4 |
النتائج النهائية والتوقيعات
المجموع النهائي للعلامات المسحوبة
رمز وتوقيع رئيس اللجنة
العلامة المحققة
رمز وتوقيع عضو اول
النتيجة
(ناجح / إعادة الإمتحان)
رمز وتوقيع عضو ثاني